Ολοκληρωθηκε με επιτυχία ενα ακομα Rally Regularity “Αντοχής” απο τον Σ.Ι.Σ.Α., με νικητές τους Α. Γεωργοσόπουλo και Ν. Κοντοπο, οι οποιοι σαρωνουν γενικως, εντος και εκτος της Ελληνικης Regularity.
Αυτος ο αγωνας ακριβείας εχει υψηλο βαθμο δυσκολίας ουτως η άλλως λογω του νυχτερινου σκελους (για το οποιο υπηρξε αρκετος χρονος αναπαυσης στην πολυωρη ανασυγκροτηση στην Τρίπολη), και τα τελευταια χρονια λογω των πολλαπλων δορυφορικων μετρησεων που απαιτουν ακριβεια στους υπολογισμους ταχυτητας και χρονου, εχει γινει ακομα δυσκολοτερος και καταλληλος κυριως για εμπειρα πληρωματα (και καλα προετοιμασμενα αυτοκινητα, συνηθως νεωτερων χρονολογιων), εαν βεβαιως ο στοχος ειναι η διακριση και μια καλη θεση, είτε σε επιπεδο Γενικης καταταξης, είτε στις Κατηγορίες.
Η ύπαρξη της κατηγοριας Classique ομως, με λιγοτερες χρονομετρησεις και (κατα περιπτωση) διαφοροποιημενες διαδρομες, δινει τη δυνατοτητα σε ολους να συμμετασχουν απολαμβάνοντας την εμπειρία, εχοντας και την επιλογή του Επαθλου των 12 ωρων το οποιο ολοκληρωνεται στην βραδυνη ανασυγκροτηση.
Tελος, ο Σ.Ι.Σ.Α. δεν ακολουθει την μετρηση της σταθερης μ.ω.τ. στις Ειδικες δοκιμασίες, αλλά αυτη του ζητουμενου χρονου, που δεν απαιτεί εξειδικευμενα οργανα μετρησεων αλλά ενα ακριβες οδόμετρο και ενα ή δυο απλά χρονομετρα. Δηλαδη, απο την εκκινηση της Ε.Δ. το πληρωμα πρεπει να περασει σε συγκεκριμενους χρονους απο τα (όποια και όσα) σημεια που οριζονται επακριβωςστο Road Book, χρονους που φυσικα του έχουν δοθει εγγραφως, με πληρεις οδηγίες, στην εκκινηση του Σκελους. Φαινεται απλό, αλλά, παρ’ οτι οι μ.ω.τ. στις Ε.Δ. παραμενουν παντα κατω απο τα 50 χ.α.ω. (και υπαρχει μεριμνα για υποχρεωτικη διελευση με χαμηλες ταχυτητες απο οικισμους), δεν είναι και εύκολο, αν κρινει κανείς απο τους αρκετους βαθμους ποινης που πηραν τα κορυφαια πληρωματα.
H απονομη των Επαθλων γινεται το βραδυ της Δευτερας στο Ελληνικο Μουσείο Αυτοκινητου, και ο Σ.Ι.Σ.Α. εχει αναρτησει συγκεκριμενες και “αυστηρες” οδηγίες σχετικα με το dress code, τις οποίες ευχομαστε να σεβαστουν οι επισκεπτες, για να τιμησουν τον οργανωτη αλλλα και τον ομορφο χωρο.
Ο Σ.Ι.Σ.Α. και ο (υπερδραστήριος) Προεδρος και Αλυταρχης του 24ωρου Μ. Μουζουκης, αναρτησαν στην επισημη σελιδα τους δυο κείμενα. Το πρωτο ειναι ενα ομορφο μινι-αφιερωμα στους νικητες του φετινου αγωνα regularity 24 Ωρες Ελλαδα Α. Γεωργοσοπουλο και Ν. Κοντοπό, και το δευτερο η αναρτηση σχετικα με την απονομη στο Μουσειο Αυτοκινητου. Τα αναδημοσιευουμε εδω (μετα τα αποτελεσματα), μαζι με τα συγχαρητήριά μας σε τερματισαντες, διακριθεντες και οργανωτες, και θα επανελθουμε με πληρεστερο άρθρο. Α.C.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΓΕΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ REGULARITY, CLASSIQUE, GT, 12 HOURS TROPHY
https://www.sisa.gr/…/GENERAL-CLASSIFICATION-24HGR2025.pdf
AΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ
https://www.sisa.gr/…/CATEGORIES-CLASSIFICATION…
ΑΡΗΣ ΓΕΩΡΓΟΣΟΠΟΥΛΟΣ ΚΑΙ ΝΙΚΟΣ ΚΟΝΤΟΠΟΣ: ΝΙΚΗΤΕΣ ΓΕΝΙΚΗΣ 24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2025
Του Μ. Μουζουκη (απο τον επισημο λ/σμο fecebook Σ.Ι.Σ.Α.)
Το 2018 είχαν πρωτοεμφανιστεί στο 24 Ώρες Ελλάδα οι Άρης Γεωργοσόπουλος & Νίκος Κοντοπός. Τότε λοιπόν θυμάμαι ξημερώματα Κυριακής να ψάχνουν την τουλίπα που θα τους έβγαζε από τον λαβύρινθο της Στυμφαλίας, όπου γύριζαν χαμένοι στην ομίχλη, όπως σε ταινία του Αγγελόπουλου. Λίγα χρόνια μετά η αφοσίωση και η επιμονή τους έκαναν ένα από τα κορυφαία πληρώματα του Ελληνικού Regularity. Ατυχίες του παρελθόντος τους είχαν στερήσει όμως την κορυφαία διάκριση του ΣΙΣΑ, την κατάκτηση του 24 Ώρες Ελλάδα.
Χθες τα παιδιά πήραν την πρωτοπορία από την αρχή και δεν την άφησαν μέχρι το τέλος, κατακτώντας τον πιο ιδιαίτερο και επίπονο αγώνα ιστορικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα.
Ο Άρης & Νίκος ξέρουν να νικούν με τον ίδιο τρόπο που ξέρουν να χάνουν. Πάντα με το χαμόγελο! Συγχαρητήρια!
ΥΓ: Θερμά συγχαρητήρια στους 2ους Φλώρο – Κομποθανάση που έκαναν τον αγώνα της ζωής τους και στους 3ους Κυράνα – Ευσταθίου, που νίκησαν τους εξαιρετικούς Λαγάκη – Τσαλίκη στο νήμα με την χρήση του τζόκερ. Το 24 Ώρες Ελλάδα του 2025 θα μείνει στην ιστορία.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΝΟΜΗ ΕΠΑΘΛΩΝ ΤΟΥ “24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2025” ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΣΗΜΗ ΣΕΛΙΔΑ Σ.Ι.Σ.Α.)
Όπως κάθε χρόνο στην τελετή απονομής επάθλων του 24 Ώρες Ελλάδα που γίνεται στο Ελληνικό Μουσείο αυτοκινήτου υπάρχει κώδικας ένδυσης.
Επειδή δυστυχώς κάθε χρόνο υπάρχουν παραφωνίες, παρακαλούμε τους αγωνιζόμενους την Δευτέρα 20 Οκτωβρίου να σεβαστούν το Σύλλογο, τον χώρο και τους άλλους συναγωνιζόμενους, προς τιμήν των οποίων γίνεται αυτή η τελετή.
Οι άνδρες πρέπει υποχρεωτικά να φορούν σακάκι και πουκάμισο και προαιρετικά γραβάτα.
Οι γυναίκες και τα κορίτσια πρέπει να φορούν κομψό βραδινό ένδυμα.
Τα αγόρια και οι έφηβοι πρέπει να φορούν υποχρεωτικά πουκάμισο και προαιρετικά σακάκι και γραβάτα.
Απαγορεύονται ρητά
1. τα t-shirt
2. τα πόλο
3. τα φούτερ και οι φόρμες
4. τα αθλητικά παπούτσια με εξαίρεση τα παιδιά και τους εφήβους και
5. τα σκισμένα τζιν και τα άκομψα παντελόνια γενικότερα
Έχουν ενημερωθεί όλοι αγωνιζόμενοι είτε προφορικά κατά την παραλαβή του υλικού είτε μέσω αυτών των δημοσιεύσεων και παρακαλούμε να φροντίσουν να μην φέρουν σε δύσκολη θέση τα στελέχη της οργάνωσης.
Ας επιλέξουμε να τηρήσουμε τον κώδικα ένδυσης και τα έθιμα μίας άλλης πιο κομψής εποχής, που ταιριάζει με τα ιστορικά αυτοκίνητα με τα οποία αγωνιζόμαστε.
Η φωτογραφία είναι από την απονομή του 2021.
Leave a Reply