ΜΙΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΤΟΥ Auto CLASSIC: Πριν απο 13 χρονια, σε μια εποχη που η Ιστορικη regularity δεν ήταν αγωνας υψηλης εξειδικευσης κατω απο το “ηλεκτρονικο ματι” των δορυφορων αλλά μια διαδικασία ευφυούς προσοχης στα πλαισια της οδηγικής απολαυσης των συλλεκτικων αυτοκινητων συντροφια με τους (οχι παρα πολλους και όχι “θύματα της μοδας”) ομοϊδεάτες, το Auto CLASSIC, ως το μοναδικο εντυπο για τα κλασσικα αυτοκινητα και τις εκδηλωσεις τους, δεχτηκε μια προσκληση απο τον σύλλογο της Αργολιδας Ac3 για συμμετοχη στο διημερο Ραλλυ Δαναων. Ηταν το 2012, και το 7ο Ραλλυ Δαναων, απο μια λεσχη που ξεχωριζε για το κεφι, την αισθητικη της, τις παροχες προς τους συμμετεχοντες, και τον έξυπνο τροπο εκτελεσης των Ε.Δ. με προκαθορισμενη ώρα εκκινησης για καθε πληρωμα, χωρις χρονομετρη-αφετη.
Ηταν εξαιρετικό και το Ραλλυ και οι διαδρομες, αλλά και η παρεα οπως και η φιλοξενια στο πανεμορφο Ναυπλιο και στο Ιστορικο Αργος, κι έτσι τον επομενο χρονο, το 2013, ειμαστε και παλι στην εκκινηση του 9ου Ραλλυ Δαναών, παντα με την πιστη κοκκινη Giulia, που αποτελεί γεννήτρια χαρας μονο με τον ήχο του μοτερ της.
Με το περασμα των χρονων και την αλλαγη της τεχνολογίας αλλά κυριως της αντιληψης για το πως πρεπει να είναι ενα Regularity Rally, και τι αποζητουν οι βασικοι συμμετεχοντες απο αυτο, η αληθεια ειναι οτι απομακρυνθηκαμε απο καποιες εκδηλωσεις, γιατι δεν μας δινουν αυτο που εμεις ζητάμε, δηλαδη την διοργανωση με (απόλυτο) πρωταγωνιστη το αυτοκινητο, και οχι το πληρωμα με το αυτοκινητο που θα ανταπεξελθει στον εξοντωτικο ρυθμο των αλεπαλληλων, εκατονταδων, δορυφορικων μετρησεων.
Και τα δυο δεν γίνονται. Στην πρωτη περιπτωση, οδηγεις και απολαμβανεις αυτοκινητο και διαδρομη. Στην δευτερη, το αυτοκινητο ειναι το εργαλείο (που σαφως αγαπας, και φροντιζεις, και προετοιμαζεις στην εντελεια), αλλά στη διαρκεια του event άλλες ειναι οι προτεραιότητές σου, δεν εχεις χρονο για “ιστορικο χομπυ”, γιατι το “χομπυ” εχει γινει πλεον “αγωνας με ιστορικο οχημα”, οποτε συχνα δεν θυμασαι ουτε απο που περασες και πρεπει να καταφυγεις στο road book για να ξαναδεις τις διαδρομες και να προγραμματισεις ίσως μια εκδρομη με την οικογενεια, τοσο ομορφες ήταν οι κλεφτες εικονες που προλαβαν να εντυπωθουν αναμεσα στα πρασινα+ και τα κοκκινα- της μικρης οθονης του οδηγου.
Φυσικα και δεν υπαρχει κανενα προβλημα με αυτο, μια και ο χωρος έχει πλεον διογκωθεί, και υπαρχουν εκδηλωσεις για ολα τα γουστα. Η αναφορα μας αυτη γινεται για ενα και μονο λογο: Για το οτι ο σημερινος Ac3, πιστος στην παραδοση της Λεσχης, και παντα με ξεχωριστο ενδιαφερον για τα συλλεκτικα αυτοκινητα και τους ιδιοκτητες τους, εχει προνοησει με τις δυο κατηγοριες touring να προσελκυσει και τα παλαιοτερα αυτοκινητα, με πιο ήπιους ρυθμους στις ΕΔ και κατα τι λιγοτερα χιλιομετρα. Ετσι, κλεινουμε αυτη τη συντομη αναφορα στο παρελθον, με τη δηλωση οτι αν λαμβαναμε μερος σε “συγχρονο αγωνα” regularity, το Ραλλυ Δαναων θα ήταν η επιλογη μας, και ίσως του χρονου εχουμε και το “20ό” δίπλα στο 8ο και στο 9ο, στο πισω τζαμι της Giulia. ΑC
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
O AC3 (Argolis Classic Car Club) συνδιοργανώνει με τον ΔΗΜΟ Άργους Μυκηνών με επίκεντρο την Αργολίδα, το 18ο ΡΑΛΛΥ ΔΑΝΑΩΝ το Σάββατο 08 και την Κυριακή 09 Νοεμβρίου 2025. Το διήμερο Ράλλυ Δαναών, έχει ως έμβλημα την Πύλη των Λεόντων η οποία είναι η κυρία είσοδος της ακρόπολης των Μυκηνών και διεξάγεται για 18 χρόνια, ως μία από τις σημαντικότερες εκδηλώσεις ιστορικών αυτοκινήτων, και συμμετέχουν πληρώματα από το εξωτερικό. Οι εκδηλώσεις ιστορικών αυτοκινήτων μέσω των επιλεγμένων διαδρομών δίνουν ζωή στην Ελληνική ύπαιθρο, ξυπνούν μνήμες στους κατοίκους, τα ιστορικά αυτοκίνητα γίνονται αντικείμενα θαυμασμού και οι χώροι εκκίνησης, ανασυγκρότησης, τερματισμού, λειτουργούν ως στατικές εκθέσεις για τους επισκέπτες. Το εμβληματικό ΡΑΛΛΥ ΔΑΝΑΩΝ, αντέχοντας στο χρόνο διοργανώνεται και φέτος με σεβασμό στα πληρώματα που το στηρίζουν τόσα χρόνια και τα οχήματα τους, ξυπνώντας μνήμες από τις παραθαλάσσιες διαδρομές του ΡΑΛΛΥ ΔΑΝΑΩΝ 2016-2017 με έμφαση στην πλοήγηση. Εκκίνηση : 08/11/2025, Σάββατο 11:00 από το λιμενοβραχίονα Νέας Κίου, προς παραθαλάσσιες και ημιορεινές και περιοχές Αργολίδας, ανασυγκρότηση στο ΓΑΛΑΤΑ Τροιζηνίας, επιστροφή στην Αργολίδα και τέλος της 1ης ημέρας για διανυκτέρευση των πληρωμάτων.
Επανεκκίνηση 10:00, 09/11/2025 από τον Αρχαιολογικό χώρο Μυκηνών, προς ημιορεινές διαδρομές σε Αργολίδα, Κορινθία και τερματισμός στις Μυκήνες για γεύμα προς τιμή των πληρωμάτων και απονομή επάθλων για τους νικητές και διακριθέντες. Μήκος συνολικής διαδρομής 380 χλμ. 17 Ειδικές Δοκιμασίες Ακριβείας, συνολικού μήκους 200 χλμ. με 140+ χρονομετρήσεις. Δορυφορικά αποτελέσματα από την https://anube.es/. Δεκτά ιστορικά αυτ/τα κατασκευής έως και το 1995. Δεκτά, εκτός γενικής κατάταξης (κατηγορία GT),γίνονται και υπό ένταξη ιστορικά αυτ/τα κατασκευής 1996- 2005 κατά την κρίση του Οργανωτή. Kατηγορίες : (α) Regularity (β) Τouring Sport , (γ) Κατηγορία Τouring Classic : Αυτοκίνητα κατασκευής έως και το 1980+facelift, σε διαδρομή 300 χλμ, ώστε μέσω αυτής της κατηγορίας να επανέλθουν τα παλαιότερα αυτοκίνητα στις εκδηλώσεις με την ελάχιστη καταπόνηση, σε χαλαρό ρυθμό και να προσφέρουν το ανάλογο θέαμα στο πέρασμα τους. Το παράβολο συμμετοχής περιλαμβάνει • Ασφάλεια προς τρίτους κατά την εκδήλωση • Αναλογία των δαπανών στα έξοδα της διοργάνωσης (έντυπα, έπαθλα, αναμνηστικά, χρονομετρήσεις, έκδοση αποτελεσμάτων, κλπ) • Πλήρες γεύμα και τελετή απονομής επάθλων στο https://www.agamemnonpalace.gr/
Διανυκτέρευση των πληρωμάτων σε ξενοδοχεία του Δήμου Άργους-Μυκηνών, Νέας Κίου και Ναυπλίου. Δηλώσεις συμμετοχής γίνονται δεκτές έως την Δευτέρα 03 Νοεμβρίου 2025. Δημοσιεύσεις της εκδήλωσης: https://ac3.gr/ekdiloseis/ . Παρουσίαση των πληρωμάτων που συμμετέχουν https://www.facebook.com/pages/AC3/78582657598 https://www.instagram.com/ac3_2007/
ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ AC
ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ
Leave a Reply