Πηρε εκκινηση την Παρασκευη 17 Απριλιου το Εαρινο Ραλλυ της ΦΙΛΠΑ που οπως καθε χρονο εχει σαν επικεντρο τις Σπετσες. Οι συμμετεχοντες θα ξεκινησουν απο την Επιδαυρο, θα κανουν μια διαδρομη (με Ε.Δ.) 129 χλμ., και θα καταληξουν στην Κοστα για μεταφορα των αυτοκινητων στις Σπετσες. Το Σαββατο θα γινει μια διαδρομη εντος των Σπετσων, και η απονομη στο Ποσειδωνιο, που αποτελει και το κεντρο της εκδηλωσης, με τις ομορφες εικονες των κλασσικων αυτοκινητων μπροστα στο ιστορικο κτιριο. Την Κυριακη η ημερα ειναι ελευθερη. Προκειται δηλαδη, οπως θα διαβασετε και στο αναλυτικο δελτιο Τύπου της Λεσχης, για ένα ευχαριστο τριήμερο, αφιερωμενο στους φιλους των Ιστορικων αυτοκινητων, περισσοτερο κοινωνικη εκδηλωση των μελων παρα “αγωνας” regularity (αυτο αφορα μονο την Παρασκευη στη διαδρομη Επιδαυρο-Κοστα).
Το 1978 με το Προεδρικο διαταγμα της 19ης/10/1978 (ΦΕΚ 594/Δ/1978), οι Σπετσες χαρακτηριστηκαν ως παραδοσιακος οικισμος, και με το προεδρικο διαταγμα ΦΕΚ 552/Δ/1979 προστεθηκε και ο χαρακτηρισμος “ιδιαιτερου φυσικου καλλους”. Υπηρξε και το διαταγμα του 1981 ((ΦΕΚ 740/Δ/1981) για τους ειδικους ορους και τον περιορισμο της δομησης. Ετσι, συμφωνα με αυτα τα διαταγματα, η τοπικη αυτοδιοικηση εχει το δικαιωμα κανονιστικων ρυθμισεων της κυκλοφορίας οχηματων, εξ’ ού και η απαγορευση κυκλοφοριας ΙΧ αυτοκινητων στο νησί. Συγκεκριμενα, ο Δήμος αποφασιζει για το ποια οχηματα ΙΧ, ΦΙΧ και ΔΧ θα επιτρεπονται (και ποτε), βασει Τοπικων Κανονιστικων Αποφασεων.
Απο τον Μάϊο του 2025 το πλαισιο κυκλοφορίας αυστηροποιηθηκε με συνεργασια Δημου και κυβερνησης. Εγινε μελετη του Ε.Μ.Π. για τον αριθμο των οχηματων που μπορουν να υπαρξουν στο νησι χωρις να αλλοιωθεί ο χαρακτηρας του, δημιουργηθηκε ψηφιακο αρχειο των οχηματων των κατοικων και αυτων της δημοσιας ωφελειας για να ειναι αμεσος ο έλεγχος, και υπαρχει πλεον τηλεφωνικη γραμμη καταγγελιων για οποιαδηποτε παραβαση των περιορισμων κυκλοφορίας και παρκαρισματος. Μεχρι τέλους του 2025 εγινε δημοσια διαβουλευση για ακομα αυστηροτερα μετρα περιορισμων, και ποιες τελικες αποφασεις θα ανακοινωθουν.
Εαν αναρωτηθεί καποιος πως και γιατι θα κυκλοφορησουν τα Ιστορικα αυτοκινητα στις Σπετσες για δυο μερες (γυρος Σπετσων το Σαββατο και ελευθερη περιηγηση την Κυριακη), η απαντηση βρισκεται στην ειδικη άδεια του Δημου Σπετσων για την εκδηλωση της ΦΙΛΠΑ, αλλά και στην εναρμονιση των κλασσικων αυτοκινητων με το ιδιαιτερο, παραδοσιακο και προστατευομενο καλλος του νησιου. Μπορεί βεβαιως να υπαρχει μια αντιφαση εδω, γιατι ακριβως απο την κυκλοφορια οχηματων αλλοιωνεται το περιβαλλον (σιγουρα αυτο δεν θα γινει απο τη μια φορα τον χρονο, αλλά ειναι θεμα Αρχης), και μπορεί να ήταν αρκετη η συγκεντρωση στο Ποσειδωνιο και να μην χρειαζοτασν η διημερη κυκλοφορία, αλλά αυτα ας τα κρινουν οι αρμοδιοι. Εμεις θα πουμε οτι υπαρχουν πολλα, αμετρητα, πανεμορφα μερη στην Ελλαδα και δεν ειναι απαραιτητο να πηγαινουμε στο ΕΝΑ και μοναδικο οπου απαγορευεται να παμε για το weekend μας, κλασσικα αυτοκινητα ή οχι κλασσικα αυτοκινητα. Να τα παρκαρουμε ναι, να φωτογραφηθουμε ναι, να κυκλοφορησουμε οχι. Απλό; Απλουστατο, αλλά παλι, αυτη δεν ειναι παρα η άποψη του Αuto CLASSIC.
H ΦΙΛΠΑ βεβαιως εχει και γνωση και ευαισθησια, γι’ αυτο και μείωσε (μονη ή κατοπιν συζητησης, δεν το γνωριζουμε) τον αριθμο των συμμετοχων απο 100 σε 70. Φυσικα δεν ξεχναμε την ματαιωση της Αναβασης Παρνηθας του 2025 κυριολεκτικα την τελευταία στιγμη, κατι που έγινε μαλλον κατοπιν αντιδρασης οικολογικων οργανωσεων, σε μια περιοχη οπου η κυκλοφορία επιτρέπεται κανονικα. Ετσι, περιμενοντας τις νεες αποφασεις του Δηνου Σπετσων για το μελλον, προτείνουμε το επομενο Εαρινο Ραλλυ, εφ’ οσον και παλι εχει τις Σπετσες σαν προορισμο, να θεσει περιορισμους ως προς την ηλικια των οχηματων που θα μπορεσουν να περασουν στο νησι, ωστε να εξασφαλιζεται η Ιστορικοτητα, οπως πολυ σωστα και πολυ ομορφα αναλυει το δελτιο Τύπου που ακολουθεί. Με λιγα λογια, προσεχουμε για να διατηρουμε και τους προορισμους μας, οπως ακριβως συντηρουμε τα αυτοκινητα μας. Δ.Π.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΠΟΥ ΦΙΛΠΑ
Το τριήμερο από Παρασκευή 17 έως Κυριακή 19 Απριλίου 2026 οι κοσμοπολίτικες Σπέτσες υποδέχονται και πάλι το Εαρινό Ράλλυ της ΦΙΛΠΑ: τη ξεχωριστή γιορτή του κλασικού αυτοκινήτου και ανυπέρβλητο συνώνυμο, της υψηλής τετράτροχης αισθητικής, της ιδιαίτερης ομορφιάς των διαδρομών μα και της απαράμιλλής φιλοξενίας!
Διόλου τυχαίο άλλωστε πως, παραδοσιακά εδώ και πολλά χρόνια αποτελεί μία από τις κορυφαίες εκδηλώσεις της ΦΙΛΠΑ, όπως φυσικά πιστοποιείται απόλυτα από το κατακλυσμό των αιτήσεων συμμετοχών που συγκεντρώνει κάθε χρονιά. Έτσι και φέτος ο συγκεκριμένος αριθμός έφθασε μέσα ελάχιστο διάστημα τις 110 συμμετοχές, ωστόσο το όριο που θέτει αναγκαστικά η οργάνωση (λόγω των ιδιαίτερων κυκλοφοριακών συνθηκών που ισχύουν τόσο στο λιμάνι της Κόστα, όσο και στις Σπέτσες) περιόρισε τελικώς τις συμμετοχές σε εβδομήντα (70) επιλεγμένα πληρώματα εκ των οποίων τα σαράντα έξι (46) θα ριχθούν στη μάχη του ιδανικού χρόνου με Μ.Ω.Τ. και δορυφορική χρονομέτρηση της ANUBE Sport, διεκδικώντας τα έπαθλα της κατηγορίας Classic Regularity. Αντιθέτως τα υπόλοιπα είκοσι τέσσερα (24) πληρώματα που απαρτίζουν την – αμιγώς περιηγητικού χαρακτήρα – κατηγορία Touring θα χαρούν την οδήγηση στις πανέμορφες διαδρομές όντας πλήρως απαλλαγμένα από το άγχος του ανταγωνισμού.
Μεγάλος χορηγός της φετινής διοργάνωσης είναι η Porsche Hellas, την οποία η ΦΙΛΠΑ τιμά θεσμοθετώντας το Porsche Cup: μια ξεχωριστή κατηγορία της εκδήλωσης αφιερωμένη σε μοντέλα σταθμούς, ασχέτως παλαιότητας, της θρυλικής φίρμας του Τσουφενχάουζεν τα οποία με την παρουσία τους θα συμπληρώσουν ιδανικά την αίγλη μα και την ιδιαίτερη λάμψη του Εαρινού Ράλλυ.
Η εκκίνηση της εκδήλωσης θα δοθεί στις 10.45’ το πρωί της Παρασκευής 17 Απριλίου από την Αρχαία Επίδαυρο, με τα πληρώματα και των δύο κατηγοριών, Classic Regularity και Touring να ακολουθούν μια -άκρως ενδιαφέρουσα οδηγικά – παραλιακή διαδρομή συνολικού μήκους 129 χλμ. που διέρχεται από τα χωριά, Δρυόπη, Καλλονή, Βαθύ, Μέθανα, Αγία Ελένη, Δίδυμα, Κοιλάδα, Κρανίδι για νατερματίσουν λίγες ώρες αργότερα στο Πόρτο Χέλι και στη συνέχεια, θα κατευθυνθούν προς την Κόστα όπου θα περάσουν ακτοπλοϊκώς στις Σπέτσες.
Εκεί όλο το νησί θα υποδεχθεί τους συμμετέχοντες στην εμβληματική πλατεία μπροστά από το Poseidonion Grand Hotel, στον περιβάλλοντα εξωτερικό χώρο του οποίου θα παραταχθούν τα αυτοκίνητα της εκδήλωσης, ενώ το απόγευμα της ίδιας μέρας θα παρατεθεί welcome drink στα αμφιθεατρικά μπαλκόνια του ξενοδοχείου.
Το δεύτερο και τελευταίο σκέλος του Εαρινού Ράλλυ ΦΙΛΠΑ 2026, εκκινεί το πρωί του Σαββάτου 18/4 στις 11.30’ από το Poseidonion Grand Hotel και τερματίζει στην παραλία της Αγίας Παρασκευής. Πρόκειται ουσιαστικά για μία χαλαρή βόλτα πέριξ του νησιού, στο μέσο της οποίας όλοι οι συμμετέχοντες θα σμίξουν σε μία μεγάλη παρέα και θα απολαύσουν ένα πικνίκ ακριβώς δίπλα στο…κύμα.
Μετά το πικνίκ, το κομβόι των αυτοκινήτων στο οποίο θα προΐστανται τα συμμετέχοντα πληρώματα με μοντέλα της Porsche, θα συνεχίσουν το γύρο του νησιού και θα κατευθυνθούν προς το παλιό Λιμάνι με τελικό προορισμό το Poseidonion Grand Hotel, όπου και θα λάβει χώρα στις 19.30’ η απονομή των επάθλων στους νικητές των γενικών κατατάξεων, ενώ η βραδιά θα κλείσει ως είθισται με τον καλύτερο τρόπο: με εορταστικό πάρτι στο Pines Bar!
Η Κυριακή 19 Απριλίου είναι ελεύθερη προσφέροντας τη δυνατότητα στα πληρώματα να περιδιαβούν για μία τελευταία φορά το νησί των Σπετσών.
To Eαρινό Ράλλυ ΦΙΛΠΑ 2026 διοργανώνεται, υπό την αιγίδα του Δήμου Σπετσών, με χορηγό την Porsche Hellas, καθώς και την υποστήριξη των, Εμπορικού και Βιοτεχνικού Συλλόγου Σπετσών, εταιρείας Voyager rent a car και ξενοδοχείου Poseidonion Grand Hotel.
Leave a Reply