Photo credits: Renè Official Ph
Το Μille Miglia Experience Greece ολοκληρωθηκε το Σαββατοκυριακο 3-4/10, με κυρίαρχο χαρακτηριστικο μερικα εξαιρετικα και σπανια αυτοκινητα που συμμετείχαν. Ο καιρος της εβδομαδας που περασε δεν ήταν ιδανικός, παντως δεν ταλαιπωρησε ιδιαιτερα τα πληρωματα, που κινηθηκαν αποκκλεισικα στην Πελοποννησο.
Η οργανωση ειχε πολυ καλη επικοινωνια, και καυε μερα μας εστελεν μια συντOμη περιγραφη, μαζι με πολλες φωτογραφιες. Εδω συγκεντρωσαμε αυτα τα δελτια Τύπου, κυριως για να θαυμασουμε τα ομορφα αυτοκινητα πουδεν εχουμε την τύχη να βλεπουμε συχνα δτη χώρα μας. Βεβαιως υπηρχαν και σύγχρον., μια και οπως εξηγησαμε σε άρθρο μας το Mille Miglia Experience ειναι μια ακριβη, πολυτελής, ψυχαγωγικη εκδηλωση που απευθυνεται στους φιλους των παλαιων και συγχρονων αυτοκινητων (με πολλες κατηγορίες) ενω στον Ιστορικο αγωφνα της Ιαλιας υπαρχει αυστηρη επιλογη απικλειστικα κλασσικων και ιστορικων αυτοκινητων που ειχαν λαβει συμμετοχη στη εποχη τους, τοτε που ο αγωνας αυτος ήταν ενας απο τους πιο φημισμενους, δυσκολους και επικινδυνους στον κοσμο.
Εnjoy!
HΜΕΡΑ ΠΡΩΤΗ, ΕΚΚΙΝΗΣΗ: Το ταξίδι ξεκίνησε, οι μνήμες ξύπνησαν!
Στη σκιά του Ιερού Βράχου της Ακρόπολης στήθηκε για ακόμη μία χρονιά το σκηνικό της λαμπερής εκκίνησης του Mille Miglia Experience Greece. Νωρίς το πρωί της Τετάρτης 30 Σεπτεμβρίου τα πληρώματα των 56 αυτοκινήτων που συμμετέχουν στη διοργάνωση, έφτασαν στον χώρο, απ’ όπου ξεκίνησαν το μεγάλο τους ταξίδι προς τους φετινούς προορισμούς του Mille Miglie Experience Greece.
Πρώτος σταθμός του ταξιδιού ήταν το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, όπου έλαβε χώρα η πρώτη Ειδική Δοκιμασία Ακριβείας με τους Gianluigi και Federico Smussi με MG TF 115 του 2004 να σημειώνουν την καλύτερη επίδοση με 25 βαθμούς ποινής και να παίρνουν από νωρίς τα ηνία του Mille Miglia Experience Greece 2026.
Ακολούθως το κομβόι κατευθύνθηκε μέσω του Αχλαδόκαμπου στην Τρίπολη, στην κεντρική πλατεία της οποίας έλαβαν χώρα δύο Ειδικές Δοκιμασίες Ακριβείας. Η ολοκλήρωση του πρώτου σκέλους του Mille Miglia Experience Greece 2026 στην Αρχαία Ολυμπία βρήκε τους Gianluigi και Federico Smussi να έχουν τους λιγότερους βαθμούς ποινής.
Την Πέμπτη 1η Οκτωβρίου οι συμμετέχοντες θα εκκινήσουν από την Αρχαία Ολυμπία με προορισμό αρχικά την Κυπαρισσία, όπου και θα πραγματοποιηθεί η πρώτη Ειδική Δοκιμασία Ακριβείας στις 10.35 π.μ. Ακολούθως θα μεταβούν στο λιμάνι της Καλαμάτας (11.45 π.μ.), με την τελευταία δοκιμασία να είναι στην Σπάρτη (4.05 μ.μ.). Το σκέλος θα ολοκληρωθεί στο κέντρο της Σπάρτης, μπροστά από το άγαλμα του Λεωνίδα, με τα πληρώματα να διανυκτερεύουν στον Μυστρά.
ΗΜΕΡΑ ΔΕΥΤΕΡΗ:Από την Αρχαία Ολυμπία στον Μυστρά!
Η δεύτερη ημέρα αγωνιστικής δράσης στο Mille Miglia Experience Greece 2026 ξεκίνησε από τον εμβληματικό χώρο της Αρχαίας Ολυμπίας, με τα 54 πληρώματα που παραμένουν στον αγώνα να έχουν μπροστά τους τρεις Ειδικές Δοκιμασίες Ακριβείας και συνολικά 300 χιλιόμετρα για να καλύψουν.
Ο πρώτος σταθμός του ταξιδιού ήταν στην Κυπαρισσία για την πρώτη Ειδική Δοκιμασία Ακριβείας κι εν συνεχεία οι συμμετέχοντες κατευθύνθηκαν προς την Καλαμάτα, όπου στο λιμάνι της πόλης έλαβε χώρα η δεύτερη Δοκιμασία της ημέρας. Μέσω της πανέμορφης μεσσηνιακής Μάνης τα πληρώματα έφτασαν το απόγευμα στην Σπάρτη. Μπροστά στο άγαλμα του Λεωνίδα πραγματοποιήθηκε η τρίτη Ειδική Δοκιμασία Ακριβείας, με τον τελικό προορισμό των συμμετεχόντων να είναι η καστροπολιτεία του Μυστρά.
Η ολοκλήρωση του δεύτερου σκέλους του Mille Miglia Experience Greece 2026 βρήκε τους Ολλανδούς John και Chelly Houtcamp με Alfa Romeo 6C 1750 του 1929 να έχουν τους λιγότερους βαθμούς ποινής, συνολικά 254. Μόλις τέσσερις βαθμούς ποινής περισσότερους έχουν οι πρωτοπόροι του πρώτου σκέλους Gianluigi και Federico Smussi με MG TF 115 του 2004, ενώ την πρώτη τριάδα της προσωρινής κατάταξης συμπληρώνουν οι περυσινοί νικητές του αγώνα, Fabrizio Macario και Giovanna Di Costanzo με Ferrari 296 GTB του 2022.
Την Παρασκευή 2 Οκτωβρίου τα πληρώματα θα ξεκινήσουν από τον Μυστρά με κατεύθυνση τις Κολλίνες, όπου στις 11.30 π.μ. θα πραγματοποιηθεί η πρώτη Ειδική Δοκιμασία Ακριβείας της ημέρας. Ακολούθως θα υπάρξουν Ειδικές Δοκιμασίες Ακριβείας στο λιμάνι του Ναυπλίου και στο Πόρτο Χέλι, όπου και θα ολοκληρωθεί το τρίτο σκέλος του φετινού 1000 Miglia Experience Greece.
ΗΜΕΡΑ ΤΡΙΤΗ Στον δρόμο προς τον τερματισμό…
Η τρίτη ημέρα του Mille Miglia Experience Greece 2026 βρήκε τα πληρώματα που συνεχίζουν στον εμβληματικό αγώνα να εκκινούν το πρωί της Παρασκευής από τον μοναδικής ομορφιάς Μυστρά και να κατευθύνονται προς τις Κολλίνες, όπου υποβλήθηκαν στην πρώτη Ειδική Δοκιμασία της Ημέρας.
Εν συνεχεία οι 54 συμμετέχουσες και συμμετέχοντες βρέθηκαν στην πρώτη πρωτεύουσα της Ελλάδας, το ιστορικό Ναύπλιο, στο λιμάνι του οποίου υποβλήθηκαν στη δεύτερη Ειδική Δοκιμασία Ακριβείας, πριν πάρουν τον δρόμο για το Πόρτο Χέλι, όπου και έφτασαν στον τερματισμό της διαδρομής των 250 χιλιομέτρων, αφού νωρίτερα συμμετείχαν στην τελευταία Δοκιμασία του προγράμματος της Παρασκευής.
Η ολοκλήρωση του τρίτου σκέλους του Mille Miglia Experience Greece 2026 δεν επεφύλασσε αλλαγές στην προσωρινή κατάταξη, με τους Ολλανδούς John και Chelly Houtcamp με Alfa Romeo 6C 1750 του 1929 να εξακολουθούν να έχουν τους λιγότερους βαθμούς ποινής, συνολικά 383. Μόλις οκτώ βαθμούς ποινής περισσότερους έχουν οι Ιταλοί Gianluigi και Federico Smussi με MG TF 115 του 2004, ενώ την πρώτη τριάδα της προσωρινής κατάταξης συμπληρώνουν οι περυσινοί νικητές του αγώνα, Fabrizio Macario και Giovanna Di Costanzo με Ferrari 296 GTB του 2022 με 563 βαθμούς ποινής.
Η τελευταία ημέρα του αγώνα περιλαμβάνει Ειδικές Δοκιμασίες Ακριβείας στο Πόρτο Χέλι (9.33 π.μ.) και στην Ερμιόνη (10 π.μ.), πριν τα πληρώματα πάρουν τον δρόμο της επιστροφής για την Αθήνα και το ξενοδοχείο «Four Seasons Astir Palace» όπου αναμένονται στις 4 μ.μ. Η τελευταία Ειδική Δοκιμασία Ακριβείας με την ονομασία «EKKA Yachts – San Lorenzo Trophy» θα διεξαχθεί στην «Astir Marina Vouliagmenis».
Με το gala και την τελετή των απονομών το βράδυ του Σαββάτου θα ολοκληρωθεί για τα πληρώματα που λαμβάνουν μέρος στο Mille Miglia Experience Greece 2026, ένα μαγευτικό ταξίδι σχεδόν 1.200 χιλιομέτρων, σε ορισμένα από τα πιο όμορφα σημεία της χώρα μας!
ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ Έπεσε η αυλαία του 1000 Miglia Experience Greece 2026
Εξέλιξη την οποία δεν θα μπορούσε να υποθέσει ούτε ο πλέον ευφάνταστος σεναριογράφος είχε το 1000 Miglia Experience Greece 2026, η αυλαία του οποίου έπεσε το Σάββατο 3 Οκτωβρίου με την τελευταία ημέρας δράσης και την λαμπερή τελετή των απονομών στην Astir Marina της Βουλιαγμένης.
Έπειτα από σχεδόν 1.200 χιλιόμετρα, η πρωτιά στην penalties classification κρίθηκε στην… ηλικία του οχήματος, καθώς οι John και Chelly Houtcamp με Alfa Romeo 6C 1750 και οι Gianluigi και Federico Smussi με MG TF 115 είχαν ακριβώς τους ίδιους βαθμούς ποινής, ήτοι από 469! Έτσι την πρώτη θέση κατέκτησε το ολλανδικό πλήρωμα, καθώς η Alfa Romeo είναι του 1929, ενώ το MG των Ιταλών κατασκευάστηκε το 2004. Στην τρίτη θέση του πίνακα με τους λιγότερους βαθμούς ποινής ήταν οι Fabrizio Macario-Giovanna Di Costanzo με Ferrari 296 GTB του 2022.
Τους λιγότερους βαθμούς ποινής στην κλάση «Historic Cars» συγκέντρωσαν οι John και Chelly Houtcamp με Alfa Romeo 6C 1750 του 1927, ακολούθησαν οι Giustino De Sanctis-Claudia Morbiducci με Porsche 356 Speedster του 1954 και την τριάδα συμπλήρωσαν οι Umberto Galloni-Albert Wetz επίσης με Alfa Romeo 6C 1750 του 1927.
Στην κλάση «1000 Miglia Eligible Cars» τους λιγότερους βαθμούς ποινής συγκέντρωσαν οι John και Chelly Houtcamp με Alfa Romeo 6C 1750 του 1929, ακολουθούμενοι από τους Giustino De Sanctis-Claudia Morbiducci με Porsche 356 Speedster του 1954 και τους Umberto Galloni-Albert Wetz επίσης με Alfa Romeo 6C 1750 αλλά κατασκευής 1927.
Στην κλάση «Classic Icon Cars» τους λιγότερους βαθμούς ποινής συγκέντρωσαν οι Stephan Schrauwen-Anne Marie Clerckx με Porsche 911 T 2.0L του 1969, ενώ ακολούθησαν οι Ikuro και Yumico Matsuba με Lancia Fulvia Monte Carlo του 1972 και οι Stefano Pirola-Italo Rusconi με Porsche 993 του 1995.
Στην κλάση «GT Cars και Supercars» πρώτευσαν οι Gianluigi και Federico Smussi με MG TF 115, δεύτεροι ήταν οι Fabrizio Macario-Giovanna Di Costanzo με Ferrari 296 GTB του 2022 και τρίτοι οι Graziano Mancinelli-Silivia Claudia Barberi με Ferrari 812 GTS του 2022.
Στο έπαθλο «Italian Icon Super Cars» πρώτοι ήταν οι Fabrizio Macario-Giovanna Di Costanzo με Ferrari 296 GTB του 2022, δεύτεροι ήταν οι Graziano Mancinelli-Silivia Claudia Barberi με Ferrari 812 GTS του 2022 και τρίτοι οι Fabio Bergamini-Anna Maria Fabrizi με Ferrari SF 90 Spider του 2023.
Δύο πληρώματα είχαν τους λιγότερους βαθμούς ποινής στο «San Lorenzo Yacht Trophy». Ο λόγος για τους Graziano Mancinelli-Silivia Claudia Barberi με Ferrari 812 GTS του 2022 και τους Giustino De Sanctis-Claudia Morbiducci με Porsche 356 Speedster του 1954 που συγκέντρωσαν από 15 βαθμούς ποινής. Τρίτοι ήταν οι John και Chelly Houtcamp με Alfa Romeo 6C 1750 του 1929.
Το «Best Lap Cup by Chopard» κατέκτησαν οι John και Chelly Houtcamp με Alfa Romeo 6C 1750 του 1929, ακολουθούμενοι από τους Gianluigi και Federico Smussi με MG TF 115 και τους Fabrizio Macario-Giovanna Di Costanzo με Ferrari 296 GTB του 2022.
Πρώτο ελληνικό πλήρωμα ήταν αυτό των Γιώργου Μπάκου-Σπύρου Καλύβα με Porsche 356 Speedster του 1955, ενώ καλύτερος οδηγός κάτω των 30 ετών αναδείχθηκε ο Δημήτρης Μπάκος και καλύτερος συνοδηγός κάτω των 30 ετών ο Federico Smussi.
Οι John και Chelly Houtman κατέκτησαν τα έπαθλα «Leonardo 500» και «Mixed Crew», οι Ikuro και Yumico Matsuba ήταν οι νικητές του «Geoland Group Trophy», ενώ οι Ricardo Van Landschoot και Jeroen Bossier του «Geoland Real Estate Trophy».
Τέλος, το τρόπαιο της καλύτερης ομάδας κατέκτησε η «SF Team Italia».
Leave a Reply